Struktur Bodi Kokoh & Bahan Baku Premium
Kapasitas pemuatan terukur hingga 40 ton, seluruh rangka dan kotak kargo mengadopsi baja-tahan aus berkekuatan tinggi. Balok utama berbentuk I-yang diperkuat dengan pengelasan busur terendam otomatis penuh, ketahanan torsi tinggi, tidak mudah retak atau berubah bentuk di bawah-beban berat jangka panjang. Kompartemen kargo tipe U-opsional atau persegi, dinding bagian dalam yang halus mengurangi sisa lumpur, pasir, dan bijih basah yang lengket. Ketebalan lantai dan panel samping dapat disesuaikan untuk memperpanjang masa pakai terhadap benturan yang sering terjadi dari material keras berukuran besar.
Konfigurasi Roda Gigi Lari yang Andal
Tiga gandar-tugas berat yang dapat diservis tersedia dengan merek opsional FUWA/BPW, tata letak tiga-poros yang wajar mendistribusikan beban seberat 40 ton secara merata untuk menghindari kerusakan kelebihan beban pada poros tunggal. Cocok dengan ban radial berat 12R22.5 yang tahan lama, kapasitas beban dan ketahanan aus yang sangat baik, jalan raya adaptif, jalan tanah kuari, dan jalan konstruksi kasar. Suspensi pegas daun berat yang dioptimalkan secara efektif meredam getaran benturan, mengurangi kehilangan ban yang tidak normal dan biaya perawatan di kemudian hari.
Sistem Pembongkaran Tipping Belakang Hidraulik yang Efisien
Dilengkapi dengan silinder hidraulik merek terkenal, tata letak pipa hidraulik-anti bocor yang terintegrasi dengan penyegelan multi-lapisan. Kecepatan pengangkatan yang cepat, siklus pembongkaran yang pendek, dan sudut kemiringan yang besar untuk mengosongkan muatan secara menyeluruh tanpa residu. Pengemudi menyelesaikan pembongkaran muatan melalui-kontrol dalam kabin, membatalkan pekerjaan menyekop manual yang membosankan, sangat menghemat biaya tenaga kerja, dan meningkatkan efisiensi pergantian kendaraan. Penutup pelindung luar melindungi komponen hidrolik dari benturan batu dan erosi hujan untuk tingkat kegagalan yang rendah.
Konfigurasi Keamanan Lengkap
Sistem pengereman WABCO opsional menghasilkan kinerja pengereman yang sensitif dan stabil pada beban penuh 40-ton, lebih aman untuk berkendara di jalan menurun dan darurat. Roda pendaratan JOST standar dan pin traksi standar internasional memastikan sambungan stabil dengan kepala traktor. Desain anti-terguling pusat gravitasi rendah secara efektif menghindari risiko terguling saat membongkar muatan di tanah yang tidak rata. Seperangkat pelindung samping, pelindung lumpur, lampu LED, dan tanda reflektif yang lengkap memenuhi persyaratan inspeksi jalan di sebagian besar negara.
Kustomisasi Fleksibel & Kinerja Biaya Tinggi
Pasokan langsung pabrik tanpa keuntungan perantara, harga menguntungkan untuk pesanan massal. Pelanggan dapat menyesuaikan volume kompartemen, dimensi keseluruhan, ketebalan baja, warna cat, dan merek suku cadang sesuai dengan peraturan lalu lintas setempat dan pengangkutan barang sebenarnya. Kolokasi suku cadang yang fleksibel memenuhi permintaan anggaran yang berbeda dari berbagai pasar luar negeri.
Rentang Penggunaan yang Luas
Dirancang khusus untuk transportasi kargo curah 40-ton, cocok untuk pasir, kerikil, batu bara, bijih tambang, limbah konstruksi, dan material batu. Diterapkan secara luas di kuari, lokasi konstruksi, tambang terbuka, dan logistik curah pelabuhan, laris di Afrika, Asia Tenggara, dan Asia Tengah.